“海外被罚国内挣”,大众汽车深受国人认可,国人人傻钱多?

栏目:神话 来源:广福在线 时间:2019-08-25

国人一直痴迷于“德国制造”,认为“德国制造”的产品高精尖,在某些方面确实如此,德国制造真正风靡起来是在第二次工业革命,也就是19世纪后期,真正的技术才开始展现,也就是那时候德国的卡尔本茨制造了世界第一辆由内燃机驱动的汽车,汽车革命也由此正式打响,并且德国那时候制造业的发达程度深受世界各国人的认可,不管是经久耐用程度还是精密程度,都达到了机械制造的巅峰,即使经历了一个多世纪的时间,大多数国人依然非常信赖德国品质。

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就拿大众汽车来说,虽然近几年大众汽车在世界上的问题不断,但是很多国人依然相信大众信赖大众,更有部分购买大众的车主仅仅认为大众“高级”,可是现在的大众汽车还是曾经的大众汽车吗,答案是不肯定的,今年第一季度以来,大众销量同比下降,但是利润不降反增,现在的大众汽车只追求利润,抛却“套娃”不说,质量也是越来越让人堪忧。

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上图是今年四月份车质网收到的在华车辆的投诉排行情况,大众汽车占据了前30名的9个席位,前三名更是有两个都是大众旗下的车型,并且也是大众紧凑型车中卖得最好的两款车型,由此可以看出大众产品在华销售的现状,用骗取国人的信任来形容也不为过,但是还是有很多国人因为牌子而去购买大众车,不得不说大众算是抓住了国人的心理。

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前日官方又爆出大众又摊上事了,大众旗下的豪华品牌保时捷,因为“柴油门”而被罚人民币40亿左右,更是为某检方支付了5.99美元,才致使停职调查,不得不说大众真有钱,没有什么事是钱不能解决的,但是在国内就不同了,大众旗下的产品在国内也有很多的门事件,比如“断轴门”、“机油门”、“毒气门”等等,但是大众在国内的销量不受一点影响, 并且并未受到过任何制裁,不知道是因为国内机构太心善,还是国人对大众品牌太拥护。

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总的来说,大众汽车目前在国内应该是最吃香了,不管是紧凑型车的朗逸,还是中级车的帕萨特迈腾,以及C级车的辉昂,还有就是大众旗下的高端品牌奥迪,在国内的销量都是名列前茅,即使是豪华型车在国内一样受欢迎,不是说大众汽车不好,但在国内确实做得确实很不到位,海外被罚在国内挣回来,即使销量下跌利润还一路上涨,国人真的是“人傻钱多”?大家觉得大众车怎么样,欢迎大家留言评论。

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